Case Study
การออกแบบโครงสร้างขั้นสูงและวิศวกรรมเหล็ก
การออกแบบโครงสร้างฝั่งเจ้าของงานสำหรับอาคารโลจิสติกส์บนดินเหนียวอ่อน ครอบคลุมฐานราก ช่วงยาว และลำดับการติดตั้ง
การออกแบบโครงสร้างสำหรับอาคารโลจิสติกส์บนดินเหนียวอ่อนมีความกระจัดกระจายระหว่างสาขาฐานรากและโครงสร้างส่วนบน จึงมีการกำหนดแนวทางโครงสร้างแบบประสานงาน โดยจัดให้การวิเคราะห์น้ำหนัก การเลือกวัสดุ และรายละเอียดการผลิตสอดคล้องกัน การตัดสินใจด้านโครงสร้างถูกจัดให้สอดคล้องกันทั่วทั้งโครงการ
Executive Summary
สภาพดินเหนียวอ่อนต้องการระบบโครงสร้างที่สามารถจำกัดการทรุดตัวขณะรองรับโครงเหล็กช่วงยาว โครงการขาดแนวทางที่สอดคล้องกันระหว่างการออกแบบฐานรากและโครงสร้างส่วนบน ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงในการออกแบบเกินความจำเป็น ต้นทุนเพิ่มขึ้น และความล่าช้า จึงมีการนำระบบคอนกรีตเสริมเหล็กผสมเหล็กมาใช้ โดยจัดให้ความสามารถรับน้ำหนักของฐานรากสอดคล้องกับข้อกำหนดโครงสร้างส่วนบนช่วงยาว น้ำหนักโครงสร้าง รายละเอียด และการผลิตถูกประสานงานกัน ทำให้ฐานรากมีเสถียรภาพและเอื้อต่อการติดตั้ง
Project Snapshot
- Client
- DHL Thailand
- Location
- สมุทรปราการ ประเทศไทย
- Site Area
- ประมาณ 2,500 ตร.ม.
- Contract Value
- 3.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
- Duration
- 12 เดือน (ออกแบบและก่อสร้าง)
- Services Delivered
- การออกแบบวิศวกรรมโครงสร้าง, Value Engineering, การออกแบบฐานรากเสาเข็ม, รายละเอียดเหล็ก (Shop Drawings), การกำกับดูแลการก่อสร้าง, การวิเคราะห์น้ำหนัก (ลม / แผ่นดินไหว)
The Challenge
The context, constraints, and risks shaping the project from the start.
โครงการต้องการระบบโครงสร้างที่สามารถทำงานได้บนดินเหนียวอ่อน ขณะเดียวกันต้องให้ช่วงปลอดเสาขนาดใหญ่ ภายใต้กำหนดการก่อสร้างที่เร่งรัด
Complexity
- ดินเหนียวอ่อนที่ต้องการฐานรากลึก
- โซนปลอดเสาช่วงยาวสำหรับการดำเนินงานโลจิสติกส์
- กำหนดเวลาก่อสร้างไม่เอื้อต่อโครงสร้างส่วนบน RC แบบดั้งเดิม
What Was at Stake
แนวทางคอนกรีตเสริมเหล็กแบบดั้งเดิมจะเพิ่มน้ำหนักลงฐานราก ชะลอการก่อสร้าง และทำให้การส่งมอบล่าช้า
How Chenla Stepped In
The targeted actions we took to resolve the core issues.
มีการกำหนดระบบโครงสร้าง RC ผสมเหล็ก โดยผสมผสานฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็กบนเสาเข็มกับโครงสร้างส่วนบนเหล็กสำหรับช่วงยาวและการติดตั้งที่รวดเร็ว
Key Actions
- จัดระเบียบเส้นทางถ่ายน้ำหนักข้ามกริดและน้ำหนักใช้งานก่อนกำหนดขนาดชิ้นส่วน
- บังคับใช้ Value Engineering ระหว่างการออกแบบเพื่อลดการใช้วัสดุ
- จัดโครงสร้างส่วนบนรอบโครงถักเหล็กช่วงยาว 30 เมตร ขจัดเสาภายใน
- กำหนดมาตรฐานรอยต่อแบบสลักเกลียวสำหรับการสำเร็จรูปและการติดตั้ง
- ประสานงานจุดเชื่อมต่อโครงสร้างกับงานสถาปัตยกรรมและ MEP
Framework in Action
The Canopy Framework™ principles most active on this project.
หลักการวิศวกรรมที่ต่อมาถูกจัดทำเป็นระเบียบวิธีภายในสามารถเห็นได้ที่นี่ การวิเคราะห์น้ำหนักอย่างละเอียดและ Value Engineering แบบวนซ้ำระหว่างการออกแบบช่วยลดปริมาณเหล็กและย่นระยะเวลาก่อสร้าง ปัญหาโครงสร้างถูกแก้ไขในขั้นตอนออกแบบแทนที่จะแก้ไขหน้างาน
Upstream Intervention
“Catch it on paper, not on site.”
Solution Highlights
What Chenla delivered to address the project's challenges.
กลยุทธ์ RC ผสมเหล็ก
ฐานราก RC ให้เสถียรภาพบนดินอ่อน ขณะที่โครงเหล็กเอื้อช่วงยาว
โครงโครงสร้างช่วงยาว
โครงถักยาว 30 เมตรขจัดเสาภายใน
โครงเหล็กผ่าน Value Engineering
ลดการใช้วัสดุผ่านการวิเคราะห์
การสำเร็จรูปและการประกอบ
รายละเอียดแบบสลักเกลียวช่วยให้การติดตั้งหน้างานรวดเร็วขึ้น
Outcomes
What changed for the client as a direct result of our intervention.
Operational Results
- ลดปริมาณเหล็กผ่าน Value Engineering
- ลดน้ำหนักโครงสร้าง
- งานโครงโครงสร้างเสร็จเร็วขึ้นประมาณ 8 เดือน
Client Benefits
- ลดน้ำหนักลงฐานรากบนดินอ่อน
- เพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในคลังสินค้า
- ลดต้นทุนวัสดุและการก่อสร้าง
PROJECT DOCUMENTATION & OUTPUTS
ภาพตัดโครงสร้างช่วงยาว
ภาพตัดแสดงโครงถักเหล็กช่วงยาวและหลังคา